Un vehículo que rueda 1000 km/mes y que hace en promedio 10 km/l gasta cerca de 16% de este combustible sólo con la resistencia al rodaje de sus neumáticos, es decir, 16 litros de combustible se gastan sólo con la pérdida de energía de los neumáticos cada mes.
Haciendo una estimación, si este vehículo utiliza neumáticos con resistencia al rodaje cerca del 15% más bajo, la economía será de 2,4l de combustible todos los meses! Si consideramos el precio por litro de la gasolina igual a R$ 4,00, tendremos una economía anual estimada de R$ 115,2.
En la misma estimación, si este conjunto de neumáticos rodar 65.000 km durante su vida, la economía total queda en la casa de R$ 624. Considere esta economía en la compra de un juego de neumáticos 195/55R15, que tienen un precio unitario medio de R$ 300.
Como se puede percibir, la economía de combustible es significativa y trae una economía real de dinero.
El tema resistencia al rodaje es uno de los más importantes, si no lo más importante, para las montadoras del mundo cuando seleccionan los neumáticos para un vehículo nuevo. En la misma línea, los programas de etiquetado de neumáticos, brasileño y europeo, demandan que los neumáticos nuevos tengan en sus etiquetas de rendimiento la información sobre resistencia al rodaje, mostrando cuánto este aspecto es relevante.