Hay un riesgo de daños en los neumáticos utilizando el marcador en caliente. Si este penetrar demasiado a fondo el caucho del lateral (más de 1mm), o si está demasiado caliente, es posible dañar el neumático de carga de forma irreversible. Por otro lado, si se utiliza correctamente, no hay problemas.
Para los neumáticos de paseo, el marcador en caliente convencional (tipo bastón) es totalmente inapropiado y no recomendado.
Un equipo más seguro y que puede ser adaptado para uso en neumáticos de paseo se puede encontrar aquí: www.pnenmark.com.br.