Las marcas de colores en los laterales de los neumáticos son muy variadas y pueden aplicarse por varias razones.
Normalmente utilizamos puntos coloreados para señalar parámetros de uniformidad de los neumáticos, como: Conicidad (positiva o negativa), punto de desbalanceado estático (inferior o superior) o hasta como ayuda visual al sentido correcto de montaje del neumático (lado externo y lado interno).
Observe que algunas de estas marcas, cuando presentes, pueden auxiliar en la hora del balance del conjunto rueda-neumático: Cuando el marcado está presente en el punto inferior de masa (desequilibrio estático) se puede aliviar este punto con la válvula de la rueda para reducir la cantidad de contrapesos necesarios en el conjunto.